Colocación de losas de pavimento - Instrucciones de bricolaje y precios para losas de hormigón

contenido

• La planificación
• Material y herramientas
  • losas
  • Grava y capa de arena
  • herramienta
• Colocar losas de acera
  • Replantear la acera
  • Primera parte de la subestructura.
  • deckle
  • Segunda parte de la subestructura.
  • Coloca los paneles
  • parada por la arena
• Precios de losas de acera
• Consejos para lectores rápidos

Caminar en el jardín es agradable, pero el color del césped se daña rápidamente por la constante patada. Lo que sigue son manchas antiestéticas de la tierra, donde una vez fue un hermoso campo verde. La solución son las losas del pavimento, que por un lado protegen el césped, por otro lado, incluso en días lluviosos no permiten que el jardín visite una caminata de marisma.

Las losas de pavimento vienen en una variedad de tamaños, formas y colores. Cavó un poco de tierra, colocó los platos, pero después de unos meses o incluso semanas, el camino amorosamente colocado parece torcido y torcido. Aunque tiene sentido construir aceras, se necesita algo de conocimiento. Hay trucos y trucos que hacen que trabajar sea más fácil y más eficiente.

La colocación correcta de las losas se explica en este bricolaje, por lo que la pasarela durante mucho tiempo agrada de la misma manera que se colocó.

La planificación

Antes de la colocación real de las losas de pavimento es necesaria una buena planificación. Por lo tanto, algunos puntos importantes deben aclararse por adelantado.

• Si el camino solo pretende ser una ruta de acceso simple, por ejemplo a un invernadero ">

  

  Si el camino debe ser parte de un camino de entrada o de otro modo conducido por un automóvil, el sustrato de las losas de la acera debe ser imperativamente más grueso, también los bordillos en este caso son esenciales para evitar la dislocación de las placas por el peso del automóvil. Cabe señalar que en este caso, se deben utilizar losas de pavimento de más de 8 cm de espesor.

  Material y herramientas

  losas

  En la fase de planificación, finalmente se debe decidir qué losas de pavimento se utilizan. Importante para las losas de pavimento es, ante todo, la clase antideslizante. Especialmente bajo la lluvia o en invierno, las losas que tienen una clase de baja resistencia al deslizamiento pueden convertirse rápidamente en una zona peligrosa. Las clases de resistencia al deslizamiento se clasifican en R9 a R13, si existen. Para las losas de acera se deben elegir modelos con clase antideslizante. Si la ruta tiene una pendiente de más del 10%, se debe seleccionar R10, con un gradiente R11 superior al 19%.

  El segundo punto importante es la dimensión. Los tamaños estándar son 30 x 30 cm, 40 x 40 cm y 50 x 50 cm . Las resistencias de las losas del pavimento son 4.5 cm, 5 cm, 6 cm y 8 cm . Además de los formatos estándar, también hay formatos desequilibrados y rectangulares. El formato que use es tanto una cuestión de gustos como el color y la textura de las piedras.

  Durante décadas, la baldosa clásica de la acera ha sido losas de concreto en una variedad de tonos de gris y antracita, y también ha estado disponible en otros colores durante varios años, como el marrón o el terracota. Las losas de hormigón se diferencian en superficies granalladas y lisa de hormigón. Las superficies granalladas tienen una mayor resistencia al deslizamiento, ya que tienen una superficie más gruesa. Cuando se usan losas de concreto para pasarela, esto tiene muchas ventajas. Por un lado, son resistentes a la intemperie durante décadas, se adaptan a la perfección y no dominan el ambiente existente y también son más baratos que muchas losas de piedra natural.
  Sin embargo, una desventaja de las losas de concreto es el hecho de que tanto los aceites como las grasas no pueden dejar más rastros removibles en el concreto.

  Grava y capa de arena

  Volviendo al punto de planificación, el uso de losas determina los materiales necesarios. Además de las losas de la acera, se debe usar una acera en una pasarela que también puede ser utilizada por un automóvil de pasajeros. En nuestro ejemplo, se instalan piedras de límite de límite. De manera normal, esto es aconsejable a partir de la estabilidad dimensional de las placas y las razones ópticas para tener una forma incluso después de años cuyas placas inferiores no se mueven.

  Una vez que se haya aclarado el problema del despeje de la cubierta, determine el grosor del sustrato de las losas del pavimento.

  • Las losas del pavimento tienen una capa de arena de 5 cm de espesor debajo y otra máx. Capa de grava de 20 cm de espesor. Esto se usa para un fondo arenoso.
  • Si el suelo es muy arcilloso o arcilloso, se debe utilizar una capa de grava de 30 a 40 cm de espesor.
  • En las aceras navegables, se necesita un espesor de capa de grava de 30 a 40 cm.
  • Si el suelo es de arcilla o arcilla, se debe usar una capa de grava de 50 cm de espesor.

  La capa de grava debe consistir en grava, grava anticongelante u hormigón reciclado y debe tener un tamaño de grano de 0/32.

  La capa de grava y la capa de arena son necesarias para proporcionar a las losas del pavimento una base recta y segura. La grava con su tamaño de grano parcialmente grueso y a veces pequeño tiene la tarea en el invierno de agua congelada (el agua tiene un 10% más de volumen en estado congelado) en el suelo para proporcionar suficiente espacio para expandirse, de modo que las losas de pavimento no puedan moverse ni subir ni bajar,

  Por lo tanto, después de calcular y contar las placas de sendero que se hacen mejor en papel cuadriculado, se realiza el cálculo del lastre y la arena. La grava y la arena generalmente se dan en kilogramos o toneladas, por lo que el volumen debe convertirse.

  Para esta simple fórmula matemática se utiliza: V = a * b * c

  Un ejemplo:

  Una pasarela de 10 m de largo, 1.20 m de ancho, con una capa de arena de 5 cm de espesor.

  10 m * 1.20 m * 0.05 m = 0.6 m³

  • Un metro cúbico de arena pesa alrededor de 1, 6 toneladas (dependiendo del tamaño del grano).
  • Un metro cúbico de grava pesa alrededor de 1.7 toneladas (dependiendo del tamaño del grano).

  Da el cálculo adicional:

  1, 6 t / m3 * 0, 6 m³ = 0, 960 t

  Calcular arena requiere un 6% más porque la arena está compactada. El resultado es una cantidad de arena utilizada de 1.018 t. El cálculo de la grava requiere un 3% más porque la arena está compactada.

  herramienta

  Después de los materiales, se deben proporcionar las siguientes herramientas:

  • Nivel de alcohol corto
  • Nivel de burbuja, min. 2 m de largo
  • Mazo de goma grande
  • gobernante
  • Línea directriz / tiza
  • pala
  • paleta
  • cubo
  • carretilla
  • Steinsäge
  • posiblemente. espaciadores de baldosas

  Colocar losas de acera

  Replantear la acera

  El primer paso es estacar la acera. Con la ayuda de varias varillas de fibra de vidrio, clavijas de madera u otras varillas delgadas, primero se marca el rumbo del camino. Para este propósito, el cable de guía se ata a una barra y se estira firmemente sobre el suelo y se une a otra barra. Lo mismo se está haciendo al otro lado de la carretera. Debe garantizarse que ambas cadenas sean paralelas entre sí. Para giros o cambios de dirección, se deben insertar barras adicionales en los lugares apropiados hasta que haya alcanzado la forma de su acera.

  El ancho entre los cordones corresponde al ancho del camino más 20 cm en cada lado para la cubierta. Por lo tanto, una pasarela de 1, 20 m necesitaría un ancho estacado de 1, 60 m.

  Primera parte de la subestructura.

  En el siguiente paso, se excava el área estacada. Esto se hace con una pala y una carretilla, más rápido y fácil, pero con una miniexcavadora que se puede alquilar por horas en el taller de equipos de construcción. La profundidad de la excavación depende de la naturaleza del terreno y de la forma en que se usa (ver: Qué se necesita ">

  deckle

  Una vez que este paso de trabajo se ha completado, se utiliza el límite. Para este propósito, la guía anterior se elimina y se vuelve a tensar en un lado del camino. Esta vez, la línea indica el curso exacto del borde exterior de la pasarela. Cabe señalar que no solo se debe respetar la dirección, sino también la altura del cable. Para garantizar un drenaje óptimo del agua de lluvia, se debe utilizar un gradiente del 2% . El gradiente siempre apunta lejos de la casa. Dado que todos los paneles tienen una pendiente del 2%, esto también se debe incluir en la cubierta, ya que de lo contrario surgen bordes antiestéticos cuando la cubierta es más alta que los otros paneles del piso.

  Se establece la primera piedra perimetral (medidas por piedra en nuestro ejemplo: 25 cm x 100 cm x 5 cm), a la que se colocan 3 - 4 paletas en el suelo al principio y al final de la acera. En los dos montones resultantes, el bordillo ahora está configurado y alineado. Su altura debe terminar con el borde cubierto de hierba, hasta ahora deseado que el camino esté a nivel del suelo. Si la placa está alineada, la placa se fija con hormigón tanto dentro como fuera en el tercio inferior.

  Comenzando desde la primera placa de borde, ahora en un lado de la ruta, todas las placas de borde se colocan una tras otra. La guía ayuda a permanecer en el lote. Un nivel de burbuja largo ayuda a mantener un gradiente constante en una distancia larga y una altura constante.

  Cuando se termina un lado, el segundo lado de los bordillos se mueve de la misma manera que el primero. Es importante en la segunda página, que se respete la distancia correcta al primer lado de la acera. La distancia entre los dos lados internos de los bordillos es el ancho de la placa más sus juntas. Una junta tiene un ancho de 2 a 3 mm.

  Entonces, si cuatro losas, cada una con un ancho de 30 cm, se colocan una al lado de la otra, aparece la siguiente imagen:

  2 mm / 30 cm / 2 mm / 30 cm / 2 mm / 30 cm / 2 mm / 30 cm / 2 mm
  (4 x 30 cm) + (5 x 2 mm) = 121 cm.

  La distancia entre los bordillos es, por lo tanto, de 121 cm. Debe garantizarse que no todas las losas de pavimento tengan dimensiones 100% iguales. Las placas deben tener tolerancias del fabricante. La cantidad de tolerancia varía de un fabricante a otro. Las losas de pasarela con grandes tolerancias deben tener grandes anchos de unión para compensar esto. Los paneles con dimensiones muy precisas pueden tomar una distancia menor. No se debe socavar un espacio de 2 mm para garantizar el drenaje del agua de lluvia.

  Segunda parte de la subestructura.

  El concreto tarda un poco en endurecerse. Si se insertara inmediatamente otra capa de grano en el marco resultante, el concreto aún no seco se rompería y las placas se moverían. Por lo tanto, se deben esperar al menos 2 a 3 días hasta que se continúe el trabajo.

  Esto es seguido por otra capa de virutas. Esto debe acumularse hasta una altura máxima. Esta altura es el grosor de las losas más una capa de arena de 5 cm. Para las losas de pavimento de 6 cm de espesor, la capa de grano debe terminar 11 cm delante del borde superior de los bordillos. Como la placa vibratoria compacta la arena, ahora se llena hasta 10 cm por delante del borde superior y se compacta de nuevo. Tenga cuidado con la placa vibratoria en los bordillos. Siempre debe haber un espacio de 1 a 2 cm entre la placa vibratoria y el bordillo. El acercamiento directo con la placa vibratoria al borde de la acera puede provocar un desprendimiento desagradable en esto.

  Si se compactan las virutas, ahora se introduce la arena, que también se compacta. Esto ahora se coloca con una pendiente del 2%, así como los bordillos.

  

  Coloca los paneles

  Cuando la base está lista, puede ir a la colocación de las placas. Siempre comienza en una esquina, si es posible en un área inicial, por ejemplo, una puerta. Nunca se alineará desde el medio. El primer azulejo de la acera ahora se coloca en la esquina. Si se encuentra unos pocos milímetros por encima del límite del borde y no se tambalea, esto es perfecto. Con un martillo de goma, la placa del pavimento ahora está cuidadosamente tallada en el suelo arenoso. Un nivel de burbuja corto determina la posición vertical de la losa. A un lado debe mostrar el gradiente del 2%.

  Si la placa se inclina o está demasiado alta o demasiado baja, retire la placa y retire o agregue arena. Esto se hace hasta que la placa esté en el lecho de arena sin volcar y con la pendiente correcta. Las cruces conjuntas se pueden usar para ayudar y para una mejor alineación.

  

  Una vez que se ha hecho esta primera placa, la guía se usa nuevamente y se determina el curso de las juntas en la fila de placas. Con una fila de nivel de burbuja corta y larga, se verifica regularmente la uniformidad.

  Si la primera fila está adentro, comience con la siguiente fila y alinee la guía para la siguiente fila. Entonces continúas con las otras filas. Fila por fila.
  No es aconsejable colocar tablas libres o "una placa aquí, una allá" para que no tenga que caminar mucho. Demasiado rápido puede crear una articulación fea. Por esta razón, trabaje fila por fila.

  Por lo general, es favorable comenzar cada dos filas con placas intermedias para garantizar la estabilidad entre sí.

  Las medias losas se hacen usando una amoladora angular o una sierra de piedra, estas son mucho más grandes y más potentes que las amoladoras angulares pequeñas y se pueden pedir prestadas en muchas ferreterías. Las placas están marcadas con una línea altamente visible y de mejor color, todo alrededor. Con la amoladora angular ahora alrededor de toda la piedra, la marca retrocedió, a unos 0, 5 cm de profundidad. Solo entonces se corta completamente la placa. Esto es necesario, ya que las losas de pavimento les gusta romperse a partir de una cierta profundidad de corte. Si se rascó las losas de la acera, se crea un punto de ruptura predeterminado.

  parada por la arena

  Una vez que se han colocado todos los paneles, se lleva a cabo el último paso de trabajo, lijado. Las columnas aún abiertas ahora están selladas, para usar arena o color en las losas de la acera que coinciden con polvo de piedra.

  El polvo de arena o piedra se extiende con una pala en la superficie y luego se gira cuidadosamente. El exceso de material es simplemente barrido. Posteriormente, se realiza con una corriente ligera de agua, no con presión sobre la superficie. El agua penetra a través del relleno de la junta y se lleva la arena o la harina de piedra hacia áreas donde aún no hay relleno. Si el área está seca nuevamente, la arena se repite nuevamente. El exceso de material se rechaza nuevamente. Esto se repite hasta que todas las columnas estén llenas y permanezcan llenas a pesar de la acción del agua.

  

  Ahora la tierra puede ser empujada nuevamente hacia los bordes exteriores del límite del borde y las semillas de hierba están dispersas.

  Precios de losas de acera

  El precio de las losas de concreto está determinado no solo por el lugar de compra, sino también por la forma y el tamaño. Es decir, cuanto más fácil es la óptica y cuanto más pequeña y estrecha es la placa, más barata es la losa.

  Betongehwegplatten gris de 5 cm de grosor y un tamaño de 30 x 30 cm, ya hay desde 0, 85 EUR. Placas más grandes de 50 x 50 cm, hay un promedio de 1.20 EUR.
  Las losas de pavimento con un aspecto sofisticado, es decir, con patrones naturales y de piedra, pueden alcanzar precios de hasta 50.00 EUR con una losa de 40 x 40 x 15 cm.

  Consejos para lectores rápidos

  • Ancho de acera habitual 1.20 m, con caminos poco utilizados 0.80 m
  • Se recomiendan límites marginales para rutas, para áreas manejables obligatorias
  • Superficie de arena debajo de las placas 5 cm.
  • Superficie de grava 20 cm, en tierra arcillosa o arcillosa 30 a 40 cm.
  • Superficie de grava 30 cm para caminos navegables, 50 cm para suelo arcilloso o arcilloso
  • Pendiente del 2% del edificio.
  • La plataforma se fija en el tercio inferior con hormigón.
  • Utilice la directriz y el nivel de burbuja.
  • Usa cruces conjuntas
  • La grava y la arena deben compactarse con una placa vibratoria.
  • No conduzca con la placa vibratoria hacia los bordillos, se pueden picar